Aktuelles für Kurzentschlossene

IG-Treff: Dipl.-Ing. (FH) Joachim Horschig

Nurflügler - Gestern und Heute

Es ist sehr schön, wenn  gleichgesinnte Vereine so intensiv zusammenarbeiten. Eine solche Partnerschaft besteht auch zwischen dem Fliegerstammtisch Cämmerswalde und dem Luftfahrtforum Dresden. Beide Seiten unterstützen sich durch gegenseitige interessante Vorträge. Joachim Horschig, Vorstand des Fliegerstammtischs Cämmerswalde, hat mit seinem Thema "Nurflügler" ein nicht so bekanntes Thema der Luftfahrtgeschichte aufgegriffen, das bei unseren IG Mitgliedern große Erwartungen weckte. Sein Abriss über die Enstehung dieser aerodynamischen, interessanten aber komplizierten Konstruktionen war sehr aufschlussreich. Beginnend mit dem Junkers Patent aus den 1920-iger Jahren, über die Horten H IX V1 und  zahlreicher anderer Modelle endeten die Darlegungen bei dem amerikanischen Stelth Bomber Northrop B-2 und YB-49. Herr Horschig hat uns sehr umfangreich über diese Nurflügler informiert. Eine angeregte und interessante Diskussion zeigte die große Vielfalt der Informationen seines Vortrages.

Die Fotos zeigen einige typische  Vertreter aus der Sparte der Nurflügler.

Quelle: Konrad Eulitz

Redaktion: Dietmar Kramer

April 2026 

IG-Treff: Rainer Plesse

DDR-Flieger in Äthopien

Einblicke in die Vergangenheit...! Vor mehr als 40 Jahren fand solidarische Hilfe für die hungerleidenden Gebiete in Afrika statt. Dieser Einsatz wurde auch von der DDR begleitet. Sowohl Angehörige der NVA als auch Teams der Interflug waren in Äthiopien aktiv. Ein  historischer Tatsachenbericht, der vieles über die Anforderungen an Mensch und Technik widerspiegelt. Mit großem Interesse wurde der Vortrag von den Anwesenden verfolgt, war doch auch ein ganzes Stück Historie dabei.

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Originalfilm >>>

Quelle: Rainer Plesse

Redaktion: Dietmar Kramer

März 2026 

IG-Treff: Mirko Schinnerling

Meine Erlebnisse als Plane Spotter in Nord-Korea

Ein Reisebericht voller Eindrücke über die Realität in einem Teil Asiens, dass den meisten Menschen verschlossen bleiben wird. Persönliche Erlebnisse zu Historie, Kultur, Mentalität der Bevölkerung und dem Stand der Technik in Korea wurden eindrucksvoll dargestellt.

Ernüchternd der Einblick in das Gebiet der Luftfahrt Nord-Koreas.  Die Flotte seiner staatlichen Fluggesellschaft Air Koryo bietet auch abgebrühten Vielfliegern Borderlebnisse der Sonderklasse, denn hier verkehren noch einst weit verbreitete, aber mittlerweile schon fast ausgestorbene Flugzeugmuster wie IL-18, IL-62, Antonow An-24 sowie Tupolew Tu-134 und Tu-154 - wahre Raritäten der Lüfte. Wartung und Instandhaltung der Flugzeuge funktionieren offenbar.

Berichte von Teilnehmern >>>

Quelle: Mirko Schinnerling

Bericht: Flugzeugrevue 22012

Redaktion: Dietmar Kramer

IG-Treff: Dr.-Ing. Peter Horn

Computer in der Verkehrstechnik der DDR

Die ersten Mikrorechner wurden bekanntlich in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre verfügbar, wobei – nach heutigen Maßstäben – eine sehr geringe Leistungsfähigkeit zu verzeichnen war. Trotzdem gelang es, Ersteinsatzfälle in Verkehrsprozessen zu schaffen, die eine große Breitenwirksamkeit und eine überwiegend positive öffentliche Resonanz erfuhren. Dieser Beitrag berichtet über die hierbei gesammelten Erfahrungen aus dem Blickwinkel der Technikgeschichte.

Verkehrstechnische Prozesse - Ersteinsatzfälle - sind hier in folgenden Anwendungsbereichen realisiert worden:

1. Bordrechnereinsatz in Schienenfahrzeugen

2. Steuerung des städtischen Straßen- und Nahverkehrs

3. Betriebsleitsysteme für den Eisenbahnverkehr

4. Automatisierung von Umschlags- und Lager-Haltungsprozessen

5. Der Mikrorechnereinsatz bei der Entwicklung der Flugzeugfanganlage ATU-G/1 

Einige Mitglieder der IG waren selbst an der Erprobung der Fanganlagen beteiligt und bewiesen mit Fragen und Ergänzungen eine hohe Sachkenntnis.

Wir danken Herrn Dr. Horn für diesen exzellenten Vortrag. 

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Quelle: Dr.-Ing. Peter Horn

IG Luftfahrt Dresden: Horst Kress

Redaktion: Dietmar Kramer

Wir über uns und mit uns

Ein Jahr Revue passieren lassen und Ausblicke auf das gerade neu begonnene zu geben, ist  immer eine Herausforderung.

Zahlreiche Vorträge und zusätzliche Veranstaltungen haben großen Anklang gefunden.

Den Initiatoren und aktiven Unterstützern gebührt großer Dank dafür.

Das Vortragsprogramm für 2026 ist komplett.   Programm >>>

Neue Ideen und Vorschläge zur Erweiterung des Programms wurden vorgebracht und diskutiert. Konkrete Ergebnisse dazu existieren bereits.

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