Am 4. Februar 1956 begann die Deutsche
Lufthansa, das volkseigene Luftverkehrs-unternehmen der DDR, den Linienflugbetrieb mit Flugzeugen IL-14P.
Dieser erste Flugplan beinhaltete ganze zwei Flüge pro Woche ab Berlin-Schönefeld nach Warschau. Ab dem 7. Oktober 1956
wurde jahrelang jeden Tag morgens die Linie nach Moskau als DH 600 bedient.
Oben ist eine IL-14 zu sehen. Das Foto ist etwas später entstanden, denn dieses Flugzeug ist schon eine in den Flugzeugwerken Dresden hergestellte IL-14P.
Ab dem 1. September 1963 starteten erneut Erstflüge ab Berlin-Schönefeld,
diesmal der als einheitliches Luftfahrtunternehmen der DDR geschaffenen
Interflug GmbH. Ab diesem 1. September 1963 wurde jahrzehntelang jeden Tag
morgens die Linie nach Moskau nunmehr als IF 600 bedient und ab dem 3. September die IF 660 nach Warschau.
Das untere Foto von einer IL-18 wurde in Moskau-Scheremetjewo aufgenommen.
| Seit 29. August 2024 |
Das Dresdner Verkehrsmuseum präsentiert sein neuestes Großexponat am Flughafen, den "Kaiser-Frazer Special K 511" - bei Airport-Führungen zu besichtigen
| 4. März 1959 |
Der Neue Klotzscher Friedhof steht seit 1999 in seiner Gesamtheit unter Denkmalschutz, wobei das Ehrengrab der abgestützten Besatzung der '152' - seinerzeit vom Steinmetz Gerhard Becke gestaltet - als denkmalwerte Grabstätte in der Liste der Kulturdenkmale in Dresden ausgewiesen ist.
| 15. März 2024 , 11 Uhr |
Ehemaliges Strömungsmaschinenwerk auf dem
Sonnenstein vor dem Haupteingang des Klinikums
|4. März 2024 | mdr ab 4 |
Unsere IG '152' erhielt Anfang des Jahres einen Gruß aus der Interessengemeinschaft "Luftfahrthistorie Sachsen im Modellflug".
| Januar. Februar 2024 | Dessau |
der Arbeitsgruppe Themenkreis des Fördervereins im Technikmuseum „Hugo Junkers“ Dessau e.V.
Unser Treffpunkt: Restaurant Alexandros
Großenhainer Straße 35b, 01097 Dresden
Tel. +49 351 48274227
Die IG Luftfahrt Dresden ist Mitglied der GBSL e.V.
Am Studio 2, 12489 Berlin-Adlershof,
Tel./Fax +49 30 6392-80143